کرناٹک کے گورنر جناب تھاور چند جی گہلوت، کرناٹک کے مقبول وزیر اعلیٰ جناب باسوراج جی، مرکزی کابینہ میں میرے ساتھی پرہلاد جوشی جی، کرناٹک حکومت کے وزرا، ایم پی اور ایم ایل اے، بنگلور کے میرے تمام بہنوں اور بھائیوں،
نمسکار،
ڈبل انجن حکومت نے کرناٹک کی تیز رفتار ترقی کے لیے آپ کو جو دیا ہے آج ہم سب ایک بار پھر اس اعتماد کا مشاہدہ کر رہے ہیں۔ آج 27,000 کروڑ روپے سے زیادہ کے منصوبوں کا افتتاح کیا جا رہا ہے اور سنگ بنیاد رکھا جا رہا ہے۔ یہ منصوبے اعلیٰ تعلیم، تحقیق، ہنر مندی کی ترقی، صحت، کنیکٹیویٹی جیسی کئی جہتوں کے ساتھ آپ کی خدمت کے لیے تیار ہو رہے ہیں۔ یعنی یہ منصوبے زندگی میں آسانی اور کاروبار کرنے میں آسانی دونوں پر زور دینے جا رہے ہیں۔
بھائیو اور بہنوں،
یہاں آنے سے پہلے میں انڈین انسٹی ٹیوٹ آف سائنس اور امبیڈکر اسکول آف اکنامکس یونیورسٹی میں تعلیم، تحقیق اور اختراعات کو سمجھنے کے لیے ان کے جوش و جذبے کا تجربہ کرنے کے لیے آج میں ان کے درمیان میں ہوں اور نئی توانائی کے ساتھ نکلا ہوں۔ میں ان پروگراموں میں شامل ملک کے نجی شعبے کی بھی بھر پور تعریف کرتا ہوں۔ اب یہاں آپ کے ساتھ مل کر اور آپ لوگ جس جوش اور ولولے سے بھرے ہوئے ہیں، میں بھی اسے آپ کے ساتھ منا رہا ہوں، اور آپ سب جانتے ہیں کہ بنگلور میں یہ میرا آخری پروگرام ہے اور اس کے بعد میں میسور جا رہا ہوں۔ وہاں بھی کرناٹک کے اس ترقی کے سفر کو تیز کرنے کی مہم جاری رہے گی۔ کچھ عرصہ پہلے کرناٹک میں 5 نیشنل ہائی وے پروجیکٹوں اور 7 ریلوے پروجیکٹوں کا سنگ بنیاد رکھا گیا ہے۔ ہم نے کونکن ریلوے کی 100 فیصد برق کاری کے اہم سنگ میل کا بھی مشاہدہ کیا ہے۔ یہ تمام پروجیکٹ کرناٹک کے نوجوانوں، یہاں کے متوسط طبقے، ہمارے کسان بھائیوں اور بہنوں، ہمارے مزدور بھائیوں اور بہنوں، ہمارے کاروباریوں کو نئی سہولیات، نئے مواقع فراہم کریں گے۔ ان ترقیاتی منصوبوں کے لیے پورے کرناٹک کو بہت بہت مبارکباد۔ بہت بہت نیک خواہشات۔
ساتھیوں،
بنگلور ملک کے لاکھوں نوجوانوں کے خوابوں کا شہر بن گیا ہے۔ بنگلور ایک بھارت - شریشٹھ بھارت کے جذبے کا عکاس ہے۔ بنگلور کی ترقی لاکھوں خوابوں کی ترقی ہے، اور اسی لیے گزشتہ 8 سالوں میں مرکزی حکومت کی مسلسل کوشش رہی ہے کہ بنگلورو کی صلاحیت کو بڑھایا جائے۔ ڈبل انجن کی حکومت نے بنگلورو میں اپنے خوابوں کو پورا کرنے کے لیے کام کرنے والے ہر شراکت کار کے لیے زندگی کو آسان بنانے، سفر کے وقت کو مختصر، آرام دہ بنانے اور لاجسٹک لاگت کو کم کرنے کے لیے انتھک محنت کی ہے۔ ہم یہاں بھی آج وہی عزم دیکھ رہے ہیں۔
ساتھیوں،
ریل، سڑک، میٹرو، انڈر پاس، فلائی اوور، ڈبل انجن حکومت بنگلورو کو ٹریفک جام سے آزاد کرنے کے لیے ہر ممکن طریقے سے کام کر رہی ہے۔ ہماری حکومت بنگلورو کے مضافاتی علاقوں کو بہتر رابطے کے ساتھ جوڑنے کے لیے پر عزم ہے۔ مجھے بتایا گیا ہے کہ بنگلورو کے آس پاس کے علاقوں کو ریل کے ذریعے جوڑنے کے لیے 80 کی دہائی سے بات چیت چل رہی ہے۔ چالیس سال بحث میں چلے گئے، بتاؤ کیا حال ہے۔ چالیس سال بحث میں گزر گئے۔ میں کرناٹک کے بھائیوں اور بہنوں کو یقین دلانے آیا ہوں کہ میں ان چیزوں کو پورا کرنے اور آپ کے خوابوں کو پورا کرنے کے لیے چالیس مہینے تک محنت کروں گا۔ آپ کو یہ جان کر حیرت ہوگی کہ 16 سال تک یہ منصوبے فائلوں میں الجھتے رہے۔ مجھے خوشی ہے کہ ڈبل انجن والی حکومت کرناٹک اور بنگلورو کے لوگوں کے ہر خواب کو پورا کرنے کے لیے سخت محنت کر رہی ہے۔ بنگلورو سب اربن ریلوے بنگلورو کی صلاحیت کو بڑھانے میں ایک طویل سفر طے کرے گا۔ اس پروجیکٹ سے بنگلورو شہر میں رہنے کی مجبوری کم ہو جائے گی۔ اور میں آپ سے کہتا ہوں کہ 40 سال پہلے کیا ہو جانا چاہیے تھا۔ جو کام 40 سال پہلے مکمل ہو جانا چاہیے تھا، آج 40 سال بعد وہ کام کرنا میری قسمت میں ہے۔ اگر یہ چیزیں 40 سال پہلے مکمل ہو جاتیں تو بنگلورو پر دباؤ نہ بڑھتا۔ بنگلورو مزید جوش و خروش کے ساتھ کھل اٹھتا۔ لیکن 40 سال، یہ کم وقت نہیں ہے۔ لیکن دوستو، آپ نے مجھے ایک موقع دیا ہے۔ میں مزید وقت ضائع نہیں کرنا چاہتا۔ میں ہر لمحہ آپ کی خدمت میں گزارتا رہتا ہوں۔
ساتھیوں،
جب آس پاس کے سیٹلائٹ ٹاؤن شپس، مضافات اور دیہی علاقوں کو ریل پر مبنی ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم سے جوڑ دیا جائے گا تو اس کا بہت زیادہ اثر پڑے گا۔ سب اربن ریلوے کی طرح بنگلورو رنگ روڈ بھی شہر میں بھیڑ کو کم کرے گا۔ یہ 6 قومی شاہراہوں اور 8 ریاستی شاہراہوں کو جوڑے گا۔ یعنی کرناٹک کے دوسرے حصوں میں جانے والی گاڑیوں کی بڑی تعداد کو بنگلورو شہر میں داخلے کی ضرورت نہیں پڑے گی۔ آپ یہ بھی جانتے ہیں کہ نیل منگلا سے تمکورو کے درمیان اس قومی شاہراہ کے آس پاس زیادہ تر صنعتیں ہیں۔ اس راستے پر ٹریفک کا بہت بڑا بہاؤ گزرتا ہے۔ اس شاہراہ کو چھ لین بنانا اور تمکورو بائی پاس پورے خطے میں سفر اور نقل و حمل کو آسان بنائے گا، جس سے اقتصادی سرگرمیوں میں اضافہ ہوگا۔ دھرم استھلا مندر، سوریہ مندر اور جوگ آبشار جیسے عقیدے اور سیاحت کے اہم مراکز کے رابطوں کو بہتر بنانے کے لیے جو کام کیا جا رہا ہے، وہ بھی سیاحت کے لیے ایک نیا موقع بن کر آنے والا ہے۔ اس کا کام بھی آج شروع ہو گیا ہے۔
بھائیو اور بہنوں،
گزشتہ 8 سالوں میں، ہم نے ریل رابطے کی مکمل قلب ماہیت پر کام کیا ہے۔ آج ریلوے میں سفر کرنے کا تجربہ 8 سال پہلے کے تجربہ سے بالکل مختلف ہے۔ ہندوستانی ریلوے اب تیز تر ہو رہی ہے، یہ صاف ستھری ہو رہی ہے، یہ جدید ہو رہی ہے، یہ محفوظ ہو رہی ہے اور یہ شہری دوست بھی بن رہی ہے۔ ہم ٹرین کو ملک کے ان حصوں تک لے گئے ہیں جہاں تصور کرنا بھی مشکل تھا۔ کرناٹک میں بھی گزشتہ برسوں میں 12 سو میٹر سے زیادہ ریلوے لائنیں یا تو نئی بنائی گئی ہیں یا چوڑی کی گئی ہیں۔ ہندوستانی ریلوے اب وہ سہولیات فراہم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، جو ماحول کبھی صرف ہوائی اڈوں اور ہوائی سفر میں ملتا تھا۔ بھارت رتن سر ایم وشویشوریا کے نام سے منسوب بنگلور کا جدید ریلوے اسٹیشن بھی اس کا سیدھا ثبوت ہے۔ مجھے بتایا گیا ہے کہ آج بنگلورو میں لوگ اس سٹیشن پر جاتے ہیں، جیسے کسی سیاحتی مقام پر جاتے ہیں۔ وہ اس ریلوے اسٹیشن کے بننے سے ملک کی تبدیلی دیکھ رہے ہیں اور لوگ مجھے کہہ رہے تھے، نوجوان نسل سیلفی لینے کے لیے قطار لگا کر کھڑی ہوتی ہے۔ یہ کرناٹک میں اس طرح کا پہلا اور ملک کا تیسرا جدید ریلوے اسٹیشن ہے۔ اس سے نہ صرف سہولیات کو جدید بنایا گیا ہے بلکہ بنگلورو تک مزید ٹرینوں کا راستہ بھی کھل گیا ہے۔ بنگلورو چھاؤنی اور یشونت پور جنکشن کی جدید کاری کا کام بھی آج سے شروع ہو گیا ہے۔
ساتھیوں،
21ویں صدی میں ہم صرف ریل، سڑک، بندرگاہ، ہوائی اڈے تک محدود نہیں رہ سکتے، لیکن ٹرانسپورٹ کے ان طریقوں کو بھی ایک دوسرے سے جڑنا چاہیے، ایک دوسرے کا ساتھ دینا چاہیے، ہم اس طرح کے ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ اس ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی کو پی ایم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان کے ذریعے سپورٹ کیا جا رہا ہے۔ ملٹی ماڈل لاجسٹک پارک، جو بنگلورو کے قریب بننے جا رہا ہے، اسی وژن کا حصہ ہے۔ پارک کو بندرگاہ، ہوائی اڈے، ریلوے اور سڑک کی سہولیات سے منسلک کیا جائے گا تاکہ ترسیل کو بہتر بنایا جا سکے اور نقل و حمل کی لاگت کو کم کیا جا سکے۔ گتی شکتی کے جذبے سے بنائے جانے والے اس طرح کے پروجیکٹوں سے ہزاروں نوجوانوں کو روزگار بھی ملے گا، خود انحصار ہندوستان کے عزم کی کامیابی میں بھی تیزی آئے گی۔
بھائیو اور بہنوں،
بنگلورو کی کامیابی کی کہانی 21ویں صدی کے ہندوستان کو خود کفیل ہندوستان بننے کی ترغیب دیتی ہے۔ اس شہر نے دکھایا ہے کہ صنعت کاری، اختراعات سے نجی شعبوں، ملک کے نوجوانوں پر کتنا بڑا اثر ڈالا جا سکتا ہے۔ کورونا کے وقت بنگلورو میں بیٹھے ہمارے نوجوانوں نے پوری دنیا کو سنبھالنے میں مدد کی ہے۔ بنگلورو نے دکھایا ہے کہ اگر حکومت شہریوں کی زندگی میں سہولتیں فراہم کرے اور کم سے کم مداخلت کرے تو ہندوستان کے نوجوان کیا کچھ نہیں کر سکتے۔ بنگلورو ملک کے نوجوانوں کے خوابوں کا شہر ہے اور اس کے پیچھے صنعت کاری، اختراع، عوامی اور نجی شعبے کی صحیح افادیت ہے۔
بھائیو اور بہنوں،
اگر ہندوستان میں زراعت کے بعد سب سے بڑا کوئی آجر ہے تو وہ MSME سیکٹر ہے، جو ملک کے درجہ-2، درجہ-3 شہروں کی معیشت کو بڑی طاقت دے رہا ہے۔ ملک کے کروڑوں لوگ اس شعبے سے جڑے ہوئے ہیں۔ ہم نے اس میں بھی تبدیلی کی ہے، تاکہ MSMEs ترقی کی طرف بڑھیں، روزگار میں اضافہ کریں۔ چھوٹے سرکاری منصوبوں میں بھی عالمی ٹینڈرز کی وجہ سے ہمارے MSMEs کے مواقع بہت محدود تھے۔ ہم نے 200 کروڑ روپے تک کے ٹینڈرز میں غیر ملکی اداروں کی شرکت کو ختم کر دیا۔ یہ خود انحصار ہندوستان کے تئیں ہمارا اعتماد ہے۔ مرکزی حکومت کے تمام محکموں کے لیے MSMEs سے 25 فیصد خریداری کی بھی ہدایت کی گئی ہے۔ یہی نہیں، آج گورنمنٹ ای-مارکیٹ پلیس کی شکل میں، MSMEs کو ملک کے ہر سرکاری محکمے، سرکاری کمپنی، محکموں کے ساتھ براہ راست تجارت کرنے کا ایک آسان ذریعہ دیا گیا ہے۔ آج 45 لاکھ سے زیادہ فروخت کنندہ اپنی مصنوعات اور خدمات جی ای ایم پر فراہم کر رہے ہیں۔
بھائیو اور بہنوں،
ہندوستان کے اسٹارٹ اپ ایکو سسٹم پر بھی ان دنوں بہت بحث ہو رہی ہے، جس میں بنگلورو ایک بڑا مرکز ہے۔ پچھلے 8 سالوں میں ملک نے کتنا بڑا کام کیا ہے، یہ پچھلی دہائیوں پر نظر ڈالیں تو سمجھ میں آئے گا۔ آپ انگلیوں پر گن سکتے ہیں کہ پچھلی دہائیوں میں ملک میں کتنے ارب ڈالر کی کمپنیاں بنی ہیں۔ لیکن گزشتہ 8 سالوں میں 100 بلین ڈالر سے زائد کمپنیاں بن چکی ہیں جن میں ہر ماہ نئی کمپنیاں شامل کی جا رہی ہیں۔ 8 سالوں میں بنائے گئے ان ایک یونیکارن کی قیمت آج تقریباً 150 بلین ڈالر یعنی تقریباً 12 لاکھ کروڑ روپے ہے۔ میں آپ کو یہ بتانے کے لیے ایک اور اعداد و شمار دیتا ہوں کہ ملک میں اسٹارٹ اپ ایکو سسٹم کیسے بڑھ رہا ہے۔ 2014 کے بعد پہلے 10,000 اسٹارٹ اپس تک پہنچنے میں ہمیں تقریباً 800 دن لگے۔ میں کہتا ہوں کہ آپ نے مجھے دہلی میں خدمت کے لیے بٹھایا میں اس کے بعد کی بات کرتا ہوں۔ لیکن جن 10,000 اسٹارٹ اپس نے حال ہی میں اس ماحولیاتی نظام میں شمولیت اختیار کی ہے، وہ 200 دنوں سے بھی کم عرصے میں شامل ہوئے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ پچھلے 8 سالوں میں ہم چند سو اسٹارٹ اپ سے بڑھ کر آج 70 ہزار تک پہنچ چکے ہیں۔
بھائیو اور بہنوں،
اسٹارٹ اپ اور اختراع کا راستہ آرام کا، سہولت کا نہیں ہے۔ اور پچھلے 8 سالوں میں ملک کو اس راستے پر تیزی سے بڑھانے کا راستہ بھی آسان نہیں تھا، سہولت کا نہیں تھا۔ بہت سے فیصلے، بہت سی اصلاحات اس وقت ناگوار لگتی ہیں، لیکن وقت گزرنے کے ساتھ ان اصلاحات کے ثمرات آج ملک محسوس کر رہے ہیں۔ صرف اصلاح کا راستہ ہی ہمیں نئے اہداف، نئی قراردادوں کی طرف لے جاتا ہے۔ ہم نے خلا اور دفاع جیسے ہر شعبے کو کھول دیا ہے جس پر کئی دہائیوں سے صرف حکومت کی اجارہ داری تھی۔ آج ہم ڈرون سے لے کر ہوائی جہاز تک ہر جدید ٹیکنالوجی میں ہندوستان کے نوجوانوں کی حوصلہ افزائی کر رہے ہیں۔ یہاں ملک کا فخر اسرو ہے، ڈی آر ڈی او کے پاس جدید انفراسٹرکچر ہے۔ آج ہم ملک کے نوجوانوں سے کہہ رہے ہیں کہ وہ اپنے وژن اور اپنے آئیڈیا کو ان عالمی معیار کی سہولیات میں آزمائیں جو حکومت نے بنائی ہیں۔ مرکزی حکومت نوجوانوں کو ہر ضروری پلیٹ فارم دے رہی ہے، جس میں ملک کے نوجوان سخت محنت کر رہے ہیں۔ جو سرکاری کمپنیاں ہیں وہ بھی مقابلہ کریں گی، وہ ملک کے نوجوانوں کی بنائی ہوئی کمپنیوں سے مقابلہ کریں گی۔ تب ہی ہم دنیا کا مقابلہ کر سکیں گے۔ میں واضح طور پر سمجھتا ہوں کہ انڈر ٹیکنگ سرکاری ہو یا پرائیویٹ، دونوں ہی ملک کا اثاثہ ہیں، اس لیے لیول پلیئنگ فیلڈ سب کو یکساں طور پر دی جانی چاہیے۔ یہ سب کی کوشش ہے۔ ہر ایک کی کوشش کا یہ منتر آزادی کے آنے والے 25 سالوں میں ایک خود انحصار ہندوستان کی تعمیر کی توانائی ہے۔ ایک بار پھر، میں کرناٹک کے تمام لوگوں کو ان ترقیاتی منصوبوں کے لیے مبارکباد دیتا ہوں، اور بنسوراج جی کی قیادت میں ہمارا کرناٹک اور تیزی سے آگے بڑھے اس کے لیے حکومت ہند آپ کے ساتھ کھڑی ہے۔ بہت ساری نیک تمناؤں کے ساتھ آپ سب کا بہت شکریہ، نمسکار۔
