'గ్రీన్ గ్రోత్'పై బడ్జెట్ అనంతర వెబ్‌నార్‌లో ప్రధానమంత్రి ప్రసంగ సారాంశం

“హరిత వృద్ధి వైపు ఉరవడిని అమృతకాల బడ్జెట్‌ వేగవంతం చేస్తుంది”;

“ఈ ప్రభుత్వంలో ప్రతి బడ్జెట్‌ వర్తమాన సవాళ్లకు పరిష్కారాలు అన్వేషిస్తూనే నవతరం సంస్కరణలను ముందుకు తీసుకెళ్తోంది”;

“ఈ బడ్జెట్‌లోహరిత ఇంధనంపై ప్రకటనలు అందకు పునాదివేయడమేగాక భవిష్యత్తరాలకు బాటలుపరుస్తున్నాయి”;

“ప్రపంచ హరిత ఇంధన మార్కెట్‌లో భారత్‌ను అగ్రభాగాన నిలపడంలో ఈ బడ్జెట్‌ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది”;

పునరుత్పాదక ఇంధన సామర్థ్యం జోడింపు వేగంలో 2014 నుంచి భారత్‌ ప్రధాన ఆర్థిక వ్యవస్థలకన్నా ముందుంది”;

సౌర.. పవన..బయోగ్యాస్‌ సామర్థ్యంరీత్యా మన ప్రైవేటు రంగానికిభారతదేశం ఓ బంగారు గని లేదా చమురుక్షేత్రానికి తీసిపోదు”;

“హరిత వృద్ధి వ్యూహంలో వాహన తుక్కు విధానం ఓ కీలక భాగం”;

“హరిత ఇంధనంలో ప్రపంచాన్నినడిపించగల భారీ సామర్థ్యం భారతకు ఉంది.. ప్రపంచ శ్రేయస్సుతోపాటు

హరిత ఉద్యోగాలసృష్టిని ముందుకు తీసుకెళ్తుంది”;ఈ బడ్జెట్‌ ఓ అవకాశం మాత్రమేకాదు... మన భవిష్యత్‌ భద్రతకు హామీ ఇస్తోంది”

నమస్కారం,

2014 నుండి భారతదేశంలోని అన్ని బడ్జెట్‌లలో ఒక నమూనా గమనించబడింది. మా ప్రభుత్వం యొక్క ప్రతి బడ్జెట్ ప్రస్తుత సవాళ్లను పరిష్కరిస్తూ కొత్త యుగ సంస్కరణలను ప్రోత్సహిస్తుంది. హరిత వృద్ధి మరియు శక్తి పరివర్తన కోసం భారతదేశం యొక్క వ్యూహంలో మూడు ప్రధాన స్తంభాలు ఉన్నాయి. మొదటిది- పునరుత్పాదక శక్తి ఉత్పత్తిని పెంచడం. రెండవది - మన ఆర్థిక వ్యవస్థలో శిలాజ ఇంధనాల వినియోగాన్ని తగ్గించడం. మరియు మూడవది , దేశంలో గ్యాస్ ఆధారిత ఆర్థిక వ్యవస్థ వైపు వేగంగా వెళ్లడం. ఈ వ్యూహం ప్రకారం , ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ , పిఎం- కుసుమ్ పథకం , సౌర ఉత్పత్తికి ప్రోత్సాహకం , రూఫ్-టాప్ సోలార్ పథకం , బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్ , బ్యాటరీ నిల్వ ,గత ఏడాది బడ్జెట్‌లో పలు కీలక ప్రకటనలు చేశారు. ఈ ఏడాది బడ్జెట్‌లో పరిశ్రమలకు గ్రీన్ క్రెడిట్ , రైతుల కోసం ప్రధానమంత్రి ప్రాణం యోజన కూడా ఉన్నాయి. వీటిలో గ్రామాలకు గోబర్ధన్ యోజన మరియు పట్టణ ప్రాంతాలకు వాహనాల స్క్రాపింగ్ విధానం ఉన్నాయి. ఆకుపచ్చ హైడ్రోజన్‌కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది , కాబట్టి చిత్తడి నేల పరిరక్షణకు సమాన శ్రద్ధ చెల్లించబడుతుంది. హరిత వృద్ధికి సంబంధించి ఈ ఏడాది బడ్జెట్‌లో చేసిన కేటాయింపులు ఒక విధంగా మన భవిష్యత్ తరాలకు ఉజ్వల భవిష్యత్తుకు పునాదిరాయి.

స్నేహితులారా,

పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులలో భారతదేశం ఎంత కమాండింగ్ స్థానాన్ని కలిగి ఉందో , అది మొత్తం ప్రపంచాన్ని మార్చగలదు. గ్లోబల్ గ్రీన్ ఎనర్జీ మార్కెట్‌లో భారతదేశాన్ని అగ్రగామిగా నిలబెట్టడంలో కూడా ఈ బడ్జెట్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. అందుకే ఈ రోజు నేను భారతదేశంలో పెట్టుబడులు పెట్టమని ఇంధన ప్రపంచంలో పాలుపంచుకున్న ప్రతి వాటాదారులను ఆహ్వానిస్తున్నాను. నేడు ప్రపంచం దాని పునరుత్పాదక ఇంధన సరఫరా గొలుసును వైవిధ్యపరుస్తోంది. అటువంటి పరిస్థితిలో , ఈ బడ్జెట్ ద్వారా, భారతదేశం ప్రతి హరిత పెట్టుబడిదారుడికి పెట్టుబడి పెట్టడానికి ఉత్తమ అవకాశాన్ని ఇచ్చింది. ఈ రంగంలో రాబోయే స్టార్టప్‌లకు కూడా ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

స్నేహితులారా,

2014 నుండి , భారతదేశం ప్రధాన ఆర్థిక వ్యవస్థలలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న పునరుత్పాదక ఇంధన సామర్థ్యం. భారతదేశ పునరుత్పాదక ఇంధన లక్ష్యాలు షెడ్యూల్ కంటే ముందే చేరుకున్నాయని మా ట్రాక్ రికార్డ్ చూపిస్తుంది. భారతదేశం 9 సంవత్సరాల క్రితం మన వ్యవస్థాపించిన విద్యుత్ సామర్థ్యానికి 40 శాతం నాన్-ఫాసిల్ ఇంధన సహకారం అందించాలనే లక్ష్యాన్ని సాధించింది . భారత్ కూడా 5 నెలల క్రితం పెట్రోల్‌లో 10% ఇథనాల్ కలపాలనే లక్ష్యాన్ని సాధించింది . భారతదేశం కూడా 2030 నుండి 2025-26 వరకు 20% ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది . 2030 నాటికి 500 _ఒక గిగావాట్ నాన్-ఫాసిల్ ఆధారిత విద్యుత్ సామర్థ్యం సాధించబడుతుంది. మన ప్రభుత్వం జీవ ఇంధనాన్ని నొక్కిచెబుతున్న విధానం , పెట్టుబడిదారులందరికీ ఇది పెద్ద అవకాశాన్ని తెచ్చిపెట్టింది. ఇటీవల నేను E20 ఇంధనాన్ని కూడా ప్రారంభించాను . మన దేశంలో వ్యవసాయ వ్యర్థాలకు కొదవలేదు. అటువంటి పరిస్థితిలో, పెట్టుబడిదారులు దేశంలోని ప్రతి మూలలో ఇథనాల్ ప్లాంట్లను ఏర్పాటు చేసే అవకాశాన్ని కోల్పోకూడదు. భారతదేశంలో సౌర , పవన , బయో-గ్యాస్ సంభావ్యత మన ప్రైవేట్ రంగానికి బంగారు మైనింగ్ లేదా చమురు రంగానికి తక్కువ కాదు.

స్నేహితులారా,

నేషనల్ గ్రీన్ హైడ్రోజన్ మిషన్ ద్వారా , భారతదేశం సంవత్సరానికి 5 MMT గ్రీన్ హైడ్రోజన్‌ను ఉత్పత్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది . ప్రయివేటు రంగాన్ని ప్రోత్సహించేందుకు ఈ మిషన్‌లో 19 వేల కోట్ల రూపాయలకు పైగా నిధులు కేటాయించారు . గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తితో పాటు , మీ కోసం అనేక ఇతర ఎంపికలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు , ఎలక్ట్రోలైజర్ తయారీ , గ్రీన్ స్టీల్ ఉత్పత్తి , సుదూర రవాణా కోసం ఇంధన కణాల ఉత్పత్తిలో అనేక పెట్టుబడి అవకాశాలు వస్తున్నాయి .

స్నేహితులారా,

ఆవు పేడ నుండి 10 వేల మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల బయోగ్యాస్‌ను మరియు వ్యవసాయ అవశేషాల నుండి 1.5 లక్షల మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల గ్యాస్‌ను ఉత్పత్తి చేయగల సామర్థ్యం భారతదేశానికి ఉంది . ఇది మన దేశంలో సిటీ గ్యాస్ పంపిణీకి 8 శాతం వరకు దోహదం చేస్తుంది . ఈ అవకాశాల కారణంగా , నేడు గోబర్ధన్ పథకం భారతదేశం యొక్క జీవ ఇంధన వ్యూహంలో ముఖ్యమైన భాగం. ఈ బడ్జెట్‌లో గోబర్ధన్ యోజన కింద 500 కొత్త ప్లాంట్లను ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు ప్రభుత్వం ప్రకటించింది . ఇవి పాత కాలపు ఆవు గ్యాస్ ప్లాంట్ల లాంటివి కావు. ఈ ఆధునిక ప్లాంట్ల కోసం ప్రభుత్వం రూ .10,000 కోట్లు ఖర్చు చేయనుంది . ప్రభుత్వం యొక్క "వేస్ట్ టు ఎనర్జీ" కార్యక్రమం దేశంలోని ప్రైవేట్ రంగమైన మన MSME లకు కొత్త మార్కెట్‌ను సృష్టిస్తోంది . గ్రామాల నుంచి వచ్చే వ్యవసాయ వ్యర్థాలతో పాటు ..నగరాల మునిసిపల్ ఘన వ్యర్థాల నుండి CBG ఉత్పత్తి కూడా వారికి పెద్ద అవకాశం. ప్రయివేటు రంగాన్ని ప్రోత్సహించేందుకు ప్రభుత్వం పన్ను మినహాయింపులు, ఆర్థిక సహాయం అందజేస్తోంది.

స్నేహితులారా,

భారతదేశం యొక్క వాహన స్క్రాపింగ్ విధానం దాని హరిత వృద్ధి వ్యూహంలో ముఖ్యమైన భాగం. వాహనాల స్క్రాపింగ్‌ను ప్రోత్సహించేందుకు ప్రభుత్వం రూ. 3,000 కోట్లు మంజూరు చేసింది. రాబోయే కొద్ది నెలల్లో దాదాపు 3 లక్షల కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వ వాహనాలు రద్దు కానున్నాయి. ఈ వాహనాలు 15 ఏళ్లకు పైగా పాతవి. వీటిలో , పోలీసులు ఉపయోగించే వాహనాలు , ముఖ్యంగా మన ఆసుపత్రులలోని అంబులెన్స్‌లు , మన ప్రజా రవాణా బస్సులు. వెహికల్ స్క్రాపింగ్ మీ అందరికీ పెద్ద మార్కెట్‌గా మారబోతోంది. పునర్వినియోగం , రీసైకిల్ మరియు రికవరీ సూత్రాన్ని అనుసరించి , ఇది మన వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థకు కొత్త బలాన్ని ఇస్తుంది. నేను భారతదేశ యువతకు ,వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క వివిధ మార్గాలతో నిమగ్నమవ్వాలని మా స్టార్టప్‌లను కూడా నేను కోరుతున్నాను.

స్నేహితులారా,

వచ్చే 6-7 సంవత్సరాలలో భారతదేశం తన బ్యాటరీ నిల్వ సామర్థ్యాన్ని 125 GWh కి పెంచుకోవాలి. లక్ష్యం ఎంత పెద్దదైతే , మీ కోసం మరిన్ని కొత్త అవకాశాలు సృష్టించబడుతున్నాయి. దీన్ని సాధించాలంటే లక్షల కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడి అవసరం. బ్యాటరీ డెవలపర్‌లకు మద్దతుగా , ప్రభుత్వం ఈ బడ్జెట్‌లో వయబిలిటీ గ్యాప్ ఫండింగ్ పథకాన్ని కూడా ప్రకటించింది.

స్నేహితులారా,

భారతదేశంలో నీటి ఆధారిత రవాణా అనేది ఒక భారీ రంగం , ఇది రాబోయే రోజుల్లో ఊపందుకోబోతోంది. నేడు భారతదేశం తన తీరప్రాంత మార్గం ద్వారా కేవలం 5% సరుకును మాత్రమే రవాణా చేస్తుంది . అదేవిధంగా , భారతదేశంలో 2 శాతం కార్గో మాత్రమే అంతర్గత జలమార్గాల ద్వారా రవాణా చేయబడుతుంది. భారతదేశంలో జలమార్గాలు నిర్మిస్తున్న విధానం , ఈ రంగంలో మీ అందరికీ అనేక అవకాశాలు వస్తున్నాయి.

స్నేహితులారా,

గ్రీన్ ఎనర్జీ సంబంధిత సాంకేతికతలలో భారతదేశం ప్రపంచ అగ్రగామిగా మారగలదు. భారతదేశంలో గ్రీన్ ఉద్యోగాలను పెంచడమే కాకుండా, ఇది ప్రపంచ ప్రయోజనాలకు కూడా చాలా సహాయపడుతుంది. ఈ బడ్జెట్ మీకు ఒక అవకాశం మాత్రమే కాదు , ఇది మీ భవిష్యత్తు భద్రతకు కూడా హామీ ఇస్తుంది. మేము వేగంగా పని చేయాలి , బడ్జెట్‌లోని ప్రతి కేటాయింపును అమలు చేయడానికి కలిసి పనిచేయాలి . ఈరోజు వెబ్‌నార్‌లో మీరందరూ చాలా సీరియస్‌గా చర్చించుకుంటారు. బడ్జెట్‌పై ఈ చర్చ బడ్జెట్‌లో ఏమి ఉండాలి లేదా ఉండకూడదు అనే దాని గురించి కాదు . ఇప్పుడు బడ్జెట్ వచ్చింది , అది పార్లమెంటులో ప్రవేశపెట్టబడింది. ఇప్పుడు ప్రభుత్వంతో పాటు దేశప్రజలు కలిసి ఈ బడ్జెట్‌లో ప్రతి ఒక్కటీ ఎంత చక్కగా అమలు చేయాలి , ఎలా ఆవిష్కరణ చేయాలి ,దేశంలో పచ్చని వృద్ధిని ఎలా నిర్ధారించాలి అనేది ముఖ్యం. ఇందుకు మీరు , మీ బృందం ముందుకు రావాలి , ప్రభుత్వం మీతో కలిసి నడవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. మరోసారి , ఈ వెబ్‌నార్ కోసం సమయాన్ని వెచ్చించి, ఈ వెబ్‌నార్‌ను విజయవంతం చేసినందుకు పెట్టుబడిదారులు , స్టార్టప్ ఫోర్స్ సిబ్బంది , వ్యవసాయ రంగానికి చెందిన వ్యక్తులు , నిపుణులు , విద్యావేత్తలు అందరినీ హృదయపూర్వకంగా స్వాగతిస్తున్నాను . మీకు అంతా మంచి జరగాలని ఆశిస్తున్నాను.

చాలా ధన్యవాదాలు.