অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনিৰ অধীনত ১৯,০০০ কোটিৰো অধিক টকা ব্যয় সাপেক্ষে ৫৫৩ টা ৰে’ল ষ্টেচন পুনৰ উন্নয়নৰ আধাৰশিলা স্থাপন
পুনৰ উন্নয়ন সাধন কৰা গোমতি নগৰ ৰে’ল ষ্টেচন উদ্বোধনপ্ৰায় ২১,৫২০ কোটি টকা ব্যয়েৰে সমগ্ৰ দেশতে ১৫০০ ৰোড অভাৰ ব্ৰীজ আৰু আণ্ডাৰপাছৰ আধাৰশিলা স্থাপন, উদ্বোধন আৰু ৰাষ্ট্ৰৰ নামত উৎসৰ্গা“একেলগে ২০০০টা প্ৰকল্প আৰম্ভ হোৱাৰ লগে লগে ভাৰতে ইয়াৰ ৰে’ল আন্তঃগাঁথনিৰ এক বিশাল ৰূপান্তৰৰ সাক্ষী হ’বলৈ সাজু হৈছে”‘আজি ভাৰতে যি কৰে, অভূতপূৰ্ব গতি আৰু পৰিসৰত কৰে। আমি ডাঙৰ সপোন দেখিছো আৰু সেইবোৰ বাস্তৱায়িত কৰিবলৈ অক্লান্তভাৱে কাম কৰিছো। এই সংকল্প এই বিকশিত ভাৰত বিকশিত ৰে’ল কাৰ্যসূচীত দেখা গৈছে”“বিকশিত ভাৰত কেনেদৰে উন্মোচিত হ’ব সেইটো নিৰ্ণয় কৰাৰ সৰ্বোচ্চ অধিকাৰ যুৱক-যুৱতীসকলৰ আছে”“অমৃত ভাৰত ষ্টেচন বিকাশ আৰু ঐতিহ্য উভয়ৰে প্ৰতীক”“যোৱা ১০ বছৰত বিকশিত ভাৰতৰ সৃষ্টি বিশেষভাৱে ৰে’লপথত স্পষ্ট হৈ পৰিছে”“বিমানবন্দৰত থকাৰ দৰেই আধুনিক সা-সুবিধা এতিয়া ৰে’ল ষ্টেচনত দৰিদ্ৰ আৰু মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীৰ বাবে উপলব্ধ কৰা হৈছে”“নাগৰিকসকলৰ বাবে যাতায়তৰ সুবিধাৰ মূল ভেটি হৈ পৰিছে ৰে’লপ্ৰধানমন্ত্ৰী শ্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে আজি ভিডিঅ’ কনফাৰেন্সিঙৰ জৰিয়তে ৪১,০০০ কোটি টকা ব্যয়সাপেক্ষ প্ৰায় ২,০০০টা ৰে’ল আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ উদ্বোধন, আধাৰশিলা স্থাপন আৰু ৰাষ্ট্ৰৰ নামত উৎসৰ্গা কৰে৷ ৫০০ ৰে’লৱে ষ্টেচন আৰু অন্যান্য ১৫০০ স্থানৰ পৰা লাখ লাখ লোকে বিকশিত ভাৰত বিকশিত ৰে’লৱেৰ অনুষ্ঠানৰ সৈতে সংযোগ স্থাপন কৰে।উত্তৰ প্ৰদেশৰ গোমতি নগৰ ষ্টেচন প্ৰকল্প, ১৫০০ৰো অধিক পথ আৰু অভাৰব্ৰিজ প্ৰকল্পৰ কথা কওঁতে প্ৰধানমন্ত্ৰী মোদীয়ে নতুন ভাৰতৰ উচ্চাকাংক্ষা আৰু সংকল্পৰ পৰিসৰ আৰু গতিৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে।নমস্কাৰ,
আজিৰ এই কাৰ্যসূচী নতুন ভাৰতৰ নতুন কৰ্ম সংস্কৃতিৰ প্ৰতীক। ভাৰতে আজি যি কাম কৰে, অভূতপূৰ্ব গতিৰে কৰে। ভাৰতে আজি যি কৰে, অভূতপূৰ্ব স্তৰত কৰে। আজিৰ ভাৰতে সৰু সপোন দেখা বন্ধ কৰি দিছে। আমি ডাঙৰ ডাঙৰ সপোন দেখো আৰু সেইবোৰ বাস্তৱত পৰিণত কৰিবলৈ দিনে নিশাই কাম কৰো। এই দৃঢ়তাৰ প্ৰতিফলন ভাৰতৰ বিকশিত ৰে’ল কাৰ্যসূচীত। এই কাৰ্যসূচীৰ সৈতে জড়িত সমগ্ৰ দেশৰ সকলো সতীৰ্থক অভিনন্দন জনাইছো। ৫০০ৰো অধিক ৰে’লৱে ষ্টেচন আৰু ১৫০০ৰো অধিক অন্যান্য স্থানৰ পৰা লাখ লাখ লোকে আমাৰ সৈতে সংযোগ স্থাপন কৰে। বিভিন্ন ৰাজ্যৰ মাননীয় ৰাজ্যপাল, মাননীয় মুখ্যমন্ত্ৰী, কেন্দ্ৰ আৰু ৰাজ্য চৰকাৰৰ মন্ত্ৰী, সাংসদ-বিধায়িনী দলৰ সদস্য আৰু স্থানীয় জনপ্ৰতিনিধি, গুণী ব্যক্তিসকল, জ্যেষ্ঠ বিশিষ্ট ব্যক্তি, পদ্ম বঁটা বিজয়ী, ভাৰতৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ ব্যক্তি, খৰচ কৰা স্বাধীনতা সংগ্ৰামীসকল তেওঁলোকৰ যৌৱন আৰু আমাৰ ভৱিষ্যত প্ৰজন্ম, যুৱ বন্ধুও আজি আমাৰ লগত আছে।
আজি আপোনালোক সকলোৰে উপস্থিতিত ২০০০ৰো অধিক ৰে’লপথ সম্পৰ্কীয় প্ৰকল্পৰ আধাৰশিলা স্থাপন আৰু উদ্বোধন কৰা হৈছে। বৰ্তমান জুন মাহৰ পৰা এই চৰকাৰৰ তৃতীয় কাৰ্যকাল আৰম্ভ হ’বলৈ গৈ আছে। যি স্কেলত কাম আৰম্ভ হৈছে, যি গতিৰে কাম আৰম্ভ হৈছে, সকলোৰে বাবে আচৰিত। কিছুদিন আগতে জম্মুৰ পৰা আই আই টি-আই আই এমৰ দৰে কেইবা ডজনো বৃহৎ শিক্ষানুষ্ঠান একেলগে উদ্বোধন কৰিছিলো। মাত্ৰ কালি মই ৰাজকোটৰ পৰা ৫টা এইমছ আৰু বহু চিকিৎসা প্ৰতিষ্ঠান একেলগে উদ্বোধন কৰিলোঁ। আৰু এতিয়া এয়া আজিৰ কাৰ্যসূচী, আজি ২৭ খন ৰাজ্যৰ ৩০০ৰো অধিক জিলাৰ ৫০০ৰো অধিক ৰে’ল ষ্টেচনৰ সজীৱতাৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰা হৈছে। আজি উদ্বোধন হোৱা ইউ পিৰ গোমতীনগৰ ৰে’ল ষ্টেচন সচাকৈ আচৰিত যেন লাগিছে। ইয়াৰ উপৰিও আজি ১৫০০ৰো অধিক পথ, অভাৰব্ৰিজ, আণ্ডাৰপাছ প্ৰকল্পও ইয়াত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ৪০ হাজাৰ কোটি টকাৰ এই প্ৰকল্পসমূহ একেলগে মাটিত আহি আছে। কেইমাহমানৰ আগতে আমি অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনি আৰম্ভ কৰিছিলো। তেতিয়াও ৫০০ৰো অধিক ষ্টেচনৰ আধুনিকীকৰণৰ কাম আৰম্ভ হৈছিল। এতিয়া এই কাৰ্যসূচীয়ে ইয়াক আৰু আগুৱাই লৈ গৈছে। ইয়াৰ পৰাই বুজা যায় যে ভাৰতৰ প্ৰগতিৰ ৰে’লগাড়ীখন কিমান বেগেৰে আগবাঢ়িছে। দেশৰ বিভিন্ন ৰাজ্যলৈ আৰু তাত থকা মোৰ সকলো নাগৰিক ভাই-ভনীলৈ মোৰ অতিশয় শুভেচ্ছা জ্ঞাপন কৰিলোঁ।
বন্ধুসকল,
আজি বিশেষভাৱে মোৰ যুৱ সহকৰ্মীসকলক অভিনন্দন জ্ঞাপন কৰিব বিচাৰিছো। মোদীয়ে যেতিয়া এখন উন্নত ভাৰতৰ কথা কয়, তেতিয়া ইয়াৰ স্থপতি আৰু আটাইতকৈ ডাঙৰ হিতাধিকাৰী হ’ল দেশৰ যুৱক-যুৱতী৷ আজিৰ প্ৰকল্পসমূহে দেশৰ লাখ লাখ যুৱক-যুৱতীৰ বাবে নতুন কৰ্মসংস্থাপন আৰু স্ব-নিয়োজনৰ সুবিধা প্ৰদান কৰিব। আজি ৰে’লৱেত যি সজীৱতা সংঘটিত হৈছে, সেইটোৱে স্কুল-কলেজত অধ্যয়ন কৰা বন্ধু-বান্ধৱীকো উপকৃত কৰিব। এই সজীৱতা ৩০-৩৫ বছৰৰ তলৰ লোকৰ বাবেও অতি উপযোগী হ’ব। এখন উন্নত ভাৰত হৈছে যুৱক-যুৱতীৰ সপোনৰ ভাৰত। গতিকে ভাৰত কিমান উন্নত হ’ব সেইটো নিৰ্ণয় কৰাৰ সৰ্বাধিক অধিকাৰ তেওঁলোকৰ আছে। মই সন্তুষ্ট যে সমগ্ৰ দেশৰ হাজাৰ হাজাৰ ছাত্ৰ-ছাত্ৰীয়ে বিভিন্ন প্ৰতিযোগিতাৰ জৰিয়তে উন্নত ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ সপোন বাস্তৱায়িত কৰিছে। এই যুৱ বন্ধুসকলৰ বহুতেই বঁটাও লাভ কৰিছে। সকলোকে শুভেচ্ছা জনালোঁ। দেশৰ প্ৰতিজন যুৱক-যুৱতীক ক'ব বিচাৰো যে আপোনাৰ সপোন মোডীৰ সংকল্প। আপোনাৰ সপোন, আপোনাৰ কঠোৰ পৰিশ্ৰম আৰু মোডীৰ দৃঢ়তা, এয়াই হৈছে এখন উন্নত ভাৰতৰ নিশ্চয়তা।
বন্ধুসকল,
মই সুখী যে এই অমৃত-ভাৰত ষ্টেচনসমূহ ঐতিহ্য আৰু উন্নয়ন দুয়োটাৰে প্ৰতীক হ’ব। উদাহৰণস্বৰূপে ওড়িশাৰ বালেশ্বৰ ৰে’লৱে ষ্টেচন ভগৱান জগন্নাথ মন্দিৰৰ বিষয়বস্তুৰ ওপৰত ডিজাইন কৰা হৈছে। ছিকিমৰ ৰংপো ৰে’লৱে ষ্টেচনত আপুনি স্থানীয় স্থাপত্যৰ প্ৰভাৱ দেখিব। ৰাজস্থানৰ সংগনেৰ ৰে’লৱে ষ্টেচনত ১৬ শতিকাৰ হেণ্ড-ব্লক ছপা কৰা দেখা গৈছে। তামিলনাডুৰ কুম্বকোনাম ষ্টেচনৰ ডিজাইন চোলা যুগৰ স্থাপত্যৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। আহমেদাবাদ ৰে’লৱে ষ্টেচন মধেৰা সূৰ্য্য মন্দিৰৰ পৰা অনুপ্ৰাণিত। গুজৰাটৰ দ্বাৰকাস্থিত ষ্টেচনটো দ্বাৰকাধীশ মন্দিৰৰ পৰা অনুপ্ৰাণিত। আই টি চিটি গুৰগাঁও ৰে’ল ষ্টেচন কেৱল আই টিৰ বাবেহে উৎসৰ্গা কৰা হ’ব। অৰ্থাৎ অমৃত ভাৰত ষ্টেচনে সেই চহৰৰ বৈশিষ্ট্যৰ সৈতে বিশ্ববাসীক পৰিচয় কৰাই দিব। বিশেষভাৱে সক্ষম আৰু বৃদ্ধসকলৰ সুবিধাৰ্থে এই ষ্টেচনসমূহ নিৰ্মাণৰ ক্ষেত্ৰত বিশেষ যত্ন লোৱা হৈছে।
বন্ধুসকল,
যোৱা ১০ বছৰত আমি সকলোৱে দেখিছো এখন নতুন ভাৰতৰ সৃষ্টি। আৰু আচলতে আমি চকুৰ সন্মুখতে ৰে’লৱেৰ পৰিৱৰ্তন দেখিবলৈ পাইছো। আগতে আমাৰ দেশৰ মানুহে যিবোৰ সা-সুবিধা কল্পনা কৰিছিল, মানুহে ভাৰতত থাকিলে ভাল পায়, কিন্তু এতিয়া চাওঁক আপুনি এসময়ত যিটো কল্পনা কৰিছিল, আজি আমি চকুৰ সন্মুখতে ঘটি থকা দেখিবলৈ পাওঁ। এদশক আগলৈকে কোনো চৰকাৰে কেতিয়াও ভণ্ডে ভাৰতৰ দৰে আধুনিক, অৰ্ধ-গীতবেগী ৰে’লৰ কথা ভবা নাছিল, শুনা নাছিল, আনকি কথাও কোৱা নাছিল। এদশক আগলৈকে অমৃত ভাৰতৰ দৰে আধুনিক ৰে’লৰ কল্পনা কৰাটো অতি কঠিন আছিল। এদশক আগলৈকে নমো ভাৰতৰ দৰে বিলাসী ৰে’ল সেৱাৰ কথা কোনেও ভবা নাছিল। এদশক আগলৈকে ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ বিদ্যুৎকৰণ ইমান দ্ৰুতগতিত হ’ব বুলি বিশ্বাস কৰা হোৱা নাছিল। এদশক আগলৈকে ৰে’লত পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা আৰু ষ্টেচনত পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতাক ডাঙৰ কথা বুলি গণ্য কৰা হৈছিল। আজি এই সকলোবোৰ দৈনন্দিন জীৱনৰ এটা অংশ হৈ পৰিছে। এদশক আগলৈকে মানৱবিহীন গেট ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ এক চিহ্ন হৈ পৰিছিল, যিটো সাধাৰণ দৃশ্য। আজি অভাৰব্ৰিজ আৰু আণ্ডাৰব্ৰিজে নিৰৱচ্ছিন্ন আৰু দুৰ্ঘটনামুক্ত চলাচল নিশ্চিত কৰে। এদশক আগলৈকে মানুহে বিশ্বাস কৰিছিল যে বিমানবন্দৰৰ দৰে আধুনিক সুবিধাসমূহ কেৱল ধনী লোকৰ সংৰক্ষিত স্থান। আজি মোৰ দুখীয়া ভাই-ভনীসকলে ৰে’লৱে যাত্ৰা কৰাই বিমানবন্দৰৰ ৰে’ল ষ্টেচনত দুখীয়া আৰু মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীৰ মানুহে যি সুবিধা পায়, সেইখিনি সুবিধা লাভ কৰিছে।
বন্ধুসকল,
দশক দশক ধৰি ৰে’লৱে আমাৰ স্বাৰ্থপৰ ৰাজনীতিৰ বলি হ’বলগীয়া হৈছিল। কিন্তু এতিয়া ভাৰতীয় ৰে’লৱে দেশবাসীৰ যাতায়তৰ সুবিধাৰ মূল ভেটি হৈ পৰিছে। চলি থকা লোকচানৰ বাবে সদায় সমালোচনাৰ সন্মুখীন হোৱা ৰে’লৱে আজি ৰূপান্তৰৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ পৰ্যায়ৰ মাজেৰে পাৰ হৈ গৈছে। এই সকলোবোৰ আজি ঘটিছে যেতিয়া ভাৰতে একাদশ স্থানৰ পৰা জপিয়াই ৫ম বৃহত্তম অৰ্থনীতি হিচাপে পৰিগণিত হৈছে। ১০ বছৰ আগতে যেতিয়া আমি ১১ নম্বৰত আছিলো তেতিয়া ৰে’লৱেৰ গড় বাজেট আছিল প্ৰায় ৪৫ হাজাৰ কোটি টকা। আজি যেতিয়া আমি ৫ম অৰ্থনৈতিক শক্তি, এইবাৰৰ ৰে’ল বাজেট ২.৫ লাখ কোটি টকাতকৈও অধিক। এবাৰ ভাবি চাওকচোন, যেতিয়া আমি বিশ্বৰ তৃতীয় বৃহত্তম অৰ্থনৈতিক মহাশক্তি হ’ম তেতিয়া আমাৰ শক্তি কিমান বাঢ়িব। গতিকে, মোদীয়ে অতি সোনকালে ভাৰতক বিশ্বৰ তৃতীয় বৃহত্তম অৰ্থনীতি হিচাপে গঢ়ি তুলিবলৈ কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰি আছে।
কিন্তু, বন্ধুসকল,
আৰু এটা কথা মনত ৰাখিব লাগিব। নদী আৰু খালত যি পানী আছে, মথাউৰি ভাঙিলে কৃষকৰ পথাৰত অতি কম পানীহে যাব। ঠিক তেনেদৰে বাজেট যিমানেই ডাঙৰ নহওক কিয়, কেলেংকাৰী আৰু অসৎ কাম চলি থাকিলে সেই বাজেটৰ প্ৰভাৱ কেতিয়াও মাটিত দেখা নাযায়। যোৱা ১০ বছৰত আমি বৃহৎ কেলেংকাৰী আৰু চৰকাৰী ধন লুণ্ঠন ৰক্ষা কৰিছো। সেয়ে বিগত ১০ বছৰত নতুন ৰে’ল লাইন স্থাপনৰ গতি দুগুণ বৃদ্ধি পাইছে। আজি জম্মু-কাশ্মীৰৰ পৰা উত্তৰ-পূর্বাঞ্চললৈকে ভাৰতীয় ৰে’লৱে এনে ঠাই পাইছেগৈ য’ত মানুহে কেতিয়াও কল্পনাও নাছিল৷ ডেৰ হাজাৰ কিলোমিটাৰতকৈও অধিক নিবেদিত মালবাহী কৰিডৰ সততাৰে কাম কৰিলেহে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। অৰ্থাৎ আপুনি কৰ আৰু টিকটৰ ৰূপত দিয়া ধনৰ প্ৰতিটো পইচা আজি ৰে’ল যাত্ৰীৰ সুবিধাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ভাৰত চৰকাৰে প্ৰতিখন ৰে’লৰ টিকটত প্ৰায় ৫০ শতাংশ ৰেহাই দিয়ে।
বন্ধুসকল,
বেংকত জমা হোৱা ধনে যেনেকৈ সুত আদায় কৰে, আন্তঃগাঁথনিৰ বাবে ব্যয় কৰা প্ৰতিটো পইচাই আয়ৰ নতুন উৎস আৰু নতুন চাকৰিৰ সৃষ্টি কৰে। নতুন ৰে’ল লাইন পাতিলে শ্ৰমিকৰ পৰা অভিযন্তালৈকে বহু লোকে কৰ্মসংস্থাপন লাভ কৰে। চিমেণ্ট, তীখা, পৰিবহণ আদি বহু উদ্যোগ আৰু দোকানত নতুন চাকৰিৰ সুযোগৰ সৃষ্টি হয়। ইয়াৰ অৰ্থ হ’ল আজি যি লাখ কোটি টকা বিনিয়োগ কৰা হৈছে সেয়াও হাজাৰ হাজাৰ চাকৰিৰ নিশ্চয়তা। যেতিয়া ষ্টেচনবোৰ ডাঙৰ আৰু আধুনিক হ’ব, তেতিয়া অধিক ৰে’লৰ সৃষ্টি হ’ব, অধিক মানুহ আহিব, তেতিয়া ওচৰৰ ৰাজপথৰ ব্যৱসায়ীসকলেও লাভৱান হ’ব। আমাৰ ৰে’লৱেই ক্ষুদ্ৰ কৃষক, ক্ষুদ্ৰ শিপিনী, আমাৰ বিশ্বকৰ্মা বন্ধুসকলৰ উৎপাদিত সামগ্ৰীৰ প্ৰচাৰ কৰিবলৈ ওলাইছে। ইয়াৰ বাবে ৱান ষ্টেচন ৱান প্ৰডাক্ট আঁচনিৰ অধীনত ষ্টেচনত বিশেষ দোকান সৃষ্টি কৰা হৈছে। আমিও ৰে’ল ষ্টেচনত হাজাৰ হাজাৰ ষ্টল স্থাপন কৰি তেওঁলোকৰ সামগ্ৰী বিক্ৰী কৰাত সহায় কৰিছো।
বন্ধুসকল,
ভাৰতীয় ৰে’লৱে কেৱল যাত্ৰীসকলৰ বাবে সুবিধা নহয় বৰঞ্চ দেশৰ কৃষি আৰু উদ্যোগিক প্ৰগতিৰ সৰ্ববৃহৎ বাহক। ৰে’লৰ গতিবেগ বেছি হ’লে সময় ৰাহি হ’ব। ইয়াৰ দ্বাৰা গাখীৰ, মাছ, ফলমূল, শাক-পাচলি আৰু আন বহুতো সামগ্ৰী দ্ৰুতগতিত বজাৰত উপস্থিত হ’ব পাৰিব। ইয়াৰ দ্বাৰা উদ্যোগসমূহৰ খৰচো হ্ৰাস পাব। ইয়াৰ দ্বাৰা মেক ইন ইণ্ডিয়া আৰু আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত অভিযানক উত্থান ঘটিব। আজি ভাৰতক সমগ্ৰ বিশ্বতে বিনিয়োগৰ বাবে আটাইতকৈ আকৰ্ষণীয় গন্তব্যস্থান হিচাপে গণ্য কৰা হয়। ইয়াৰ এটা প্ৰধান কাৰণ হৈছে আধুনিক আন্তঃগাঁথনি। অহা ৫ বছৰত যেতিয়া এই হাজাৰ হাজাৰ ষ্টেচন আধুনিকীকৰণ হ’ব আৰু ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ ক্ষমতা বৃদ্ধি হ’ব, তেতিয়া আন এক বৃহৎ বিনিয়োগ বিপ্লৱ হ’ব। ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ ৰূপান্তৰ অভিযানৰ বাবে পুনৰবাৰ শুভেচ্ছা জনাইছো। আৰু সকলো দেশবাসীয়ে মিলি ইমান ডাঙৰ অনুষ্ঠানত অংশগ্ৰহণ কৰে, লাখ লাখ মানুহে এটা অনুষ্ঠানত অংশগ্ৰহণ কৰে, সকলো সন্মানীয় মুখ্যমন্ত্ৰীৰ সময় লৈ, ৰাজ্যপালৰ সময় লাভ কৰে, যিটো সম্ভৱতঃ ভাৰতৰ অন্যতম গুৰুত্বপূৰ্ণ অনুষ্ঠান যিয়ে আনিছে এটা নতুন সংস্কৃতি। মোৰ বিশ্বাস এই ৰচনাখন আজিৰ অনুষ্ঠানৰ বাবে বহুত ভাল ৰচনা। ভৱিষ্যতেও আমি সময়ৰ সৰ্বোত্তম ব্যৱহাৰ কৰিম আৰু সকলো দিশতে উন্নয়নৰ গতি ত্বৰান্বিত কৰিম, যিদৰে আমি আজি দেখিছো। আপোনালোকলৈও মোৰ শুভেচ্ছা। আপোনালোকক অশেষ ধন্যবাদ!
